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misere pour trouver le neutral

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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riric
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Enregistré le : 12 déc. 2004, 17:35

misere pour trouver le neutral

Message par riric »

salut, suis-je le seul à avoir des miseres à trouver son neutral
c'et la honte à chaque arret je peux merder bien 10 secondes avant de couper le moteur
bref je tatonne entre la 1 et la 2
bon je vais essayer de m'y abituer mais qu'en pensez vous
y en a mare, on peut plus rouler, les MIB sont partout

<a href="http://img125.imageshack.us/my.php?image=fondecranfazerdn8.jpg" target="_blank"><img src="http://img125.imageshack.us/img125/3145/fondecranfazerdn8.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

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kekeland06
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Enregistré le : 02 mai 2004, 16:16

Message par kekeland06 »

coupes le moteur en 1 ou en 2, le point mort passera sans probleme moteur arreté !
a vendre : faz1000
<img name="theImage" src="http://84.96.27.199/cgi-bin/jpg/image.cgi?resolution=352x288&dummy=1109506645342" height="144" width="176" alt="Nice - FRANCE - Live Image, refresh every 16 s"><a href="http://www.wunderground.com/geo/InfoboxBannerPromoTr/global/stations/07690.html"><img src="http://banners.wunderground.com/banner/infoboxtr_both/language/www/global/stations/07690.gif" width="144" height="108"></a>

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Oligo
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Enregistré le : 09 janv. 2005, 23:40

Message par Oligo »

Salut riric
Pour moi tout est dans le pied: il faut l'avoir lourd et décidé pour passer les rapports et léger pour trouver le point mort
C'est comme ça que je fais

A+
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newblade
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Enregistré le : 12 déc. 2004, 15:26

Message par newblade »

Cela ne m'a jamais fait cela sur les differents motos que j'ai eu.

Faut voir quel type de chaussure tu portes, peut-être.

C'est une question de sensibilité. C comme une femme :-D
Ah, bientôt le soleil et la chaleur de l'été !

phil
Modérateur Bricoleur 50N.m
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Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19

Message par phil »

Perso, je n'ai même pas le compteur depuis deux jours ...
ben aucun soucis pour trouver le point mort... ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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breizhooz
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Enregistré le : 08 oct. 2002, 14:38

Message par breizhooz »

VEnez chez Honda vous apprendrez ce qu'est une veritable boite de vitesse precise 8) 8) :twisted:
Si prudence est mère de sureté, la sureté entrainant l'ennui, prudence est donc grand mère de l'ennui.

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Lexan
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Message par Lexan »

BM n'est pas mal non plus ! ;))

Ok, je sors 8)

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nath29
Queen of the Flood
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Message par nath29 »

Ca m'a fait ça tout au début lorsque j'ai eu la mienne (occas. de 16 000 Km qui aujourd'hui en a 81 000 :D ) et un beau jour il m'est devenu impossible de passer le point mort sauf en coupant le moteur :-? ---> Démontage de l'embrayage, ou l'on s'est apperçus avec mon frére qu'un des disques était monté à l'envers :shock:
Remontage en régle, et je n'ai plus jamais eu le probléme :D 8)
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Yama-moto
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Enregistré le : 24 janv. 2005, 15:57

Message par Yama-moto »

aucun probleme pour moi, j'utilise aussi la technique du pied lourd et decidé pour passer un rapport et le pieds leger pour le point mort.
Partir! c'est bruler un pneu.... ;-)
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faz60
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Enregistré le : 06 oct. 2004, 19:59

Message par faz60 »

Lorsque tu es arreté et en 1ere, essaie de faire la même chose q'un démarrage normal à la différence pret, que tu embrayes juste un peu et aussitot essaie de passer au point mort, normalement ca passe nickel.
On utiilise ce truc sur les motos de trial qui ont des boites de merde.
euh, j'ai pas dis que la faz en avait une :( (faut voir)
A+

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