La faz sur remorque: Qui des protections?

[nonock]

d'accord avec vous pas de bache par contre fait attention aux point d'ancrages sur la moto avec les sangles.
Evite de sangler sur les pieces en alu car elle n'aime pas trop les frottements des sangles nylon.

Et surtout roule cool avec deux motos ça commence a faire du poids.

Bonne route.

[Nico57]

J'ai fais 400 km dimanche dernier.... sans bache...sans rien....et aucun souci...

Quand tu roule en moto t'as pas de bache...ben là c'est pareil..... et les projection par la voiture...j'y crois pas trop...


Je dois avoir une photo quelque part ......je mettrais ça à l'occasion

[BigMousse]

J'ai fais 400 km dimanche dernier.... sans bache...sans rien....et aucun souci...

Quand tu roule en moto t'as pas de bache...ben là c'est pareil..... et les projection par la voiture...j'y crois pas trop...


Je dois avoir une photo quelque part ......je mettrais ça à l'occasion

V

[Fabien]

pas de bache pour moi nan plus et aucun problèmes... pourtant c'était un faz 1000+ un gex 750 sur une clio! fo bien comprimer les fourches en l'attachant pour ne pas faire toucher les carénage...

[Korriged]

j'emmène avec moi la faz plus celle d'un copain sur une remorque.
J'ai une remorque moto classique 3 rails et je voudrais protéger ne serait-ce que les carénages.

Rappel légal important
Un 600 Fazer pèse 190 kg à sec (sans huile ni essence), et une remorque 3 rails normale ne peut supporter (légalement) que ~350 kg : charge utile = PTAC (499 kg) - poids de la remorque !
Donc seule une remorque avec sa propre immatriculation (PTAC >499 kg) peut supporter 2 600 Fazer... A bien vérifier avant l'achat / le départ !
Un système de freinage de la remorque peut également être obligatoire, suivant la voiture tractrice : si PTAC >525 kg pour une Clio dCI, >650 pour une Mégane II, >750 kg pour un ML, etc.
Pour info, Norauto, propose 1 remorque 3 rails immatriculable (de charge utile = 600 kg) pour 800€, la version normale (charge utile = 530 kg) étant à 725€.

De plus, une remoque avec plancher facilite grandement le chargement/déchargement par rapport à une remorque porte motos. Et des amortisseurs sont un plus pour la sécurité / tenue de route.

[BoXiRoX]

une remorque rabaissée avec amortisseurs, freins, plancher et qui prend pas de place .. c'est possible ?

[BigMousse]

j'emmène avec moi la faz plus celle d'un copain sur une remorque.
J'ai une remorque moto classique 3 rails et je voudrais protéger ne serait-ce que les carénages.

Rappel légal important
Un 600 Fazer pèse 190 kg à sec (sans huile ni essence), et une remorque 3 rails normale ne peut supporter (légalement) que ~350 kg : charge utile = PTAC (499 kg) - poids de la remorque !
Donc seule une remorque avec sa propre immatriculation (PTAC >499 kg) peut supporter 2 600 Fazer... A bien vérifier avant l'achat / le départ !
Un système de freinage de la remorque peut également être obligatoire, suivant la voiture tractrice : si PTAC >525 kg pour une Clio dCI, >650 pour une Mégane II, >750 kg pour un ML, etc.
Pour info, Norauto, propose 1 remorque 3 rails immatriculable (de charge utile = 600 kg) pour 800€, la version normale (charge utile = 530 kg) étant à 725€.

De plus, une remoque avec plancher facilite grandement le chargement/déchargement par rapport à une remorque porte motos. Et des amortisseurs sont un plus pour la sécurité / tenue de route.

Merci pour toutes ces précision



V

[nath29]

Faire bien attention effectivement au rappel qu'a fait Korriged (bisous ) car en cas de contrôle par les forces de l'ordre, il peut y avoir immobilisation du véhicule en cas d'infraction

[Pirost]

Merci à tous pour vos suggestions. Bon, j'abandonne l'idée de protéger les motos d'autant plus que cela me permettra de surveiller mon chargement.
Pour la charge utile, ce sera tout juste (max 405)kg. On videra les réservoirs....
Bonne route!

[popeye]

t'as raison de te mefier du poids car s'il pleut je te racontes pas le poids des draps
:jesors