@Yoda38 : le mieux c'est que tu aies la "vraie" panne de tps (donc le moulin qui ratatouille, qui ne tient pas le ralenti ou qui a un comportement tout a fait farfelu voir une mauvaise combustion du mélange air/essence ce qui se traduit pas une fumée importante a l'échappement...)
Une variation de 300 tours, c'est déjà pas mal... mais bon, c'est leger quoi
Les seuls moments ou j'ai eu des souci avec mon TPS avant mon changement, c'est lors de journées chaudes après avoir arsouillé une 10-20 aine de minutes (comme je l'ai relaté précedemment...).
Ménant, même si ton problème de tps se déclare après ta période de garantie, cela ne devrait pas trop poser de problème, puisque ce TPS foirreux est connu chez Yam (mais touches en quelques mots avant a ton concess, histoire de ne pas arriver hors période de garantie et d'apprendre a ton concess le "problème TPS" a ce moment là si il n'est pas au courant).
Si ton concess est bon commercant, il ne devrait pas être trop négatif.
Enfin... c mon avis
Ménant, si tu préfères le changer en préventif... qui pourra dire que tu n'as jamais eu de problème de tps a ton concess?





et de la BLACK TEAM

