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scorpio a écrit :ou pocketfazer version MONSTER ROAD... lol
(les miens sont en vente dans les PA du forum...)
deux paire le meme jour a la vente on vas finir par passer pour des concess avec un surstock !!!!! (lol) ou on se met a deux et ont les propose sur un forum de quadeur.....
salut en fait j'ai une monte de pilot road sur ma thundercat et j'en suis entièrement satisfaite les virages a donf aucun blem mais c'est vrai qu'il faut chauffer sinon point de vue usure ils vont loin avnt je mettais des
D207 ca s'use trop vite trop tendre,maintenant les nouveaux metzeller sont au top motardement votre biz atous
lolo59 a écrit :salut en fait j'ai une monte de pilot road sur ma thundercat et j'en suis entièrement satisfaite les virages a donf aucun blem mais c'est vrai qu'il faut chauffer sinon point de vue usure ils vont loin avnt je mettais des D207 ca s'use trop vite trop tendre,maintenant les nouveaux metzeller sont au top motardement votre biz atous
merci pour ton avis positif,malheureusement je ne fait que 5 kms de route aller et retour par jour je ne vais pas rouler en zig zag sur 4,5kms pour attaquer le dernier virage a donf et rentrer au parking!! fo que je trouve une soluce pour améliorer leur grip c'est sur....
redfazer2003 a écrit :Alors pour ma pars je ne sais pas comment vous faite pour glisser de l'arriere moi je n'ai pas de soucy avec ces pneus et j'arsouille fort avec ( cales pieds qui frotte souvent). c'est sur qu'il mettent plus de temps à chauffé que mes ancien d 207 mais aumoins il ne s'usent pas au bout de 4000 km!!! Non franchement ces pneus je l'es trouve trés bien et puis de toute maniere si le pilote de maitrise pas ca faz ce n'est pas forcément la faute au pneu...... Hein messieurs les glisseurs lol
+1 il faut bien attendre qu'ils soient chauds.....