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D252 à l'avant et pilot road a l'arriere
- tatal
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- Messages : 9
- Enregistré le : 10 mai 2006, 14:02
Bonjour
je change mes D252 pour des D207 en promos 7500km pépére
c'est vrai que sous la pluies et sur sol froid ils n'etaient pas trés
rassurant.
J'ai eu l'occas de les tester sur le circuit de Dijon et là surprise aprés avoir chauffé un tour rien avoir avec la sensation de glissouille resenti
sur les rond points de région parisienne. Bon c'est sur la piste est autrement + abrasive que la route et surtout pas empruntée par les enf***** de bahuts qui chient du gaz oil a chaque rond point...... :coco17:
je change mes D252 pour des D207 en promos 7500km pépére
c'est vrai que sous la pluies et sur sol froid ils n'etaient pas trés
rassurant.
J'ai eu l'occas de les tester sur le circuit de Dijon et là surprise aprés avoir chauffé un tour rien avoir avec la sensation de glissouille resenti
sur les rond points de région parisienne. Bon c'est sur la piste est autrement + abrasive que la route et surtout pas empruntée par les enf***** de bahuts qui chient du gaz oil a chaque rond point...... :coco17:
- guilrichard
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- Messages : 292
- Enregistré le : 10 févr. 2006, 22:59
merci pour vos réponses et vos avis.
pour les d207 et bt14 j ai peur qu'ils s'usent la vitesse grand V
Sinon je crois qu'il y a une légère différence de sculpture entre le diablo strada et le Z6.et puis pour moi pirelli à une meilleur réputation que metzeller (je sais c'est con et psychologique) est ce que quelqu'un parmis vous a deja tester le strada ou défaut le Z6 ?
pour les d207 et bt14 j ai peur qu'ils s'usent la vitesse grand V
Sinon je crois qu'il y a une légère différence de sculpture entre le diablo strada et le Z6.et puis pour moi pirelli à une meilleur réputation que metzeller (je sais c'est con et psychologique) est ce que quelqu'un parmis vous a deja tester le strada ou défaut le Z6 ?
je penche donc je suis, enfin j'essaye ...
- guilrichard
- Mob

- Messages : 292
- Enregistré le : 10 févr. 2006, 22:59
- guilrichard
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- Messages : 292
- Enregistré le : 10 févr. 2006, 22:59
oui je l'ai déj acheté,et mon concess me propose un train de Z6 a 278€ posé, équilibré ou un train de strada 289€ posé, équilibré.
il ne fait pas conti mais sinon il les pilot road a 293€ toujours posé, équilibré.
je pense que je vais prendre les diablo strada.
il ne fait pas conti mais sinon il les pilot road a 293€ toujours posé, équilibré.
je pense que je vais prendre les diablo strada.
je penche donc je suis, enfin j'essaye ...
- guilrichard
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- Messages : 292
- Enregistré le : 10 févr. 2006, 22:59
bon bah voila j'ai fait monter le diablo starda (av et ar) et la franchement c'est du bonheur. ils chauffent plus vite que les d252, au niveau accroche et maniabilité j'ai gagné. et en plus ils devraient me faire dans les 10 000 kms min.
ca compense le prix 
je penche donc je suis, enfin j'essaye ...
- LAIKA
- Twin poussif

- Messages : 705
- Enregistré le : 02 déc. 2004, 13:27
[quote="Philnet"]J'ai mon train d'origine D252 avec 10000km, ils sont toujours en état. Pas eu de frayeurs avec, mais quand l'arriere sera mort, d'ici 5000km environ je dirai, je changerai les deux quand meme, par du pilot road. D'ailleurs, ca coute moins cher de changer un train complet que 2x un pneu.
Donc si les D252 me conviennent pour l'instant, ce sera du bonheur avec les autres ;)[/quote]
+1
Donc si les D252 me conviennent pour l'instant, ce sera du bonheur avec les autres ;)[/quote]
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- guilrichard
- Mob

- Messages : 292
- Enregistré le : 10 févr. 2006, 22:59





