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reprise!!!!!!!!!!!!!!

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xlti
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Message par xlti »

xave a écrit : quand a toi xlti on ne juge pas sans connaitre :fist: :fist: :fist:
a bientot!!!!!!!!!!!



Oups, désolé... Je ne dois pas avoir la même machine...


:fist: ( je t'en met qu'un, deux te ferais trop plaisir ;) )


:jesors :jesors :jesors (et la, je t'en met 3, car tu ne sembles pas voir vu celui de mon précèdent post)

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husky
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Message par husky »

xlti a écrit :
xave a écrit : quand a toi xlti on ne juge pas sans connaitre :fist: :fist: :fist:
a bientot!!!!!!!!!!!



Oups, désolé... Je ne dois pas avoir la même machine...


:fist: ( je t'en met qu'un, deux te ferais trop plaisir ;) )


:jesors :jesors :jesors (et la, je t'en met 3, car tu ne sembles pas voir vu celui de mon précèdent post)


mouarffff fallait pas relever ;)
la folie n'est rien sans un bon grain
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xlti
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Message par xlti »

C'était mon dernier sur ce sujet, promis...

Lps
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Ouf

Message par Lps »

Merci d'avance lps_paix
:arrow: WebMaster <A HREF="http://www.FazerCarte.tk">FazerCarte</a> - Image - Un sognu pè campà Image

May the Stunt Speereet be With U...
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lps_paix
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BESSOU
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Message par BESSOU »

xave a écrit :ok bessou merci pour la foto .
faut il reregler le ralenti apres la manip :coco17: :coco17: :coco17:

non mais faut laisser un minimum de garde quand meme sinon çà accelera mm poignée au repos.
perso a l'epoque du 600 j'avais regler au ptit oignon c'etait le jour et la nuit ;)

gabfox
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Message par gabfox »

bizare que vous rencontrez des problèmes !

moi perso avant j'avais un RSV 1000 et coté a-coups de transmission j'étais servi ! l'injection se comporte un peu de la même facon, mais je dois etre insensible a cet etat de fait !

un poil plus de progressivité serait mieux, mais pour moi c'est pas genant !

a voir quand je vais augmenter le rythme !

:roll: ;)

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Bonbon974
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Message par Bonbon974 »

Moi aussi je l'ai senti ce trou dans l'acceleration. Je me disais que ct du a mon rodage, et du fait que je ne tourne pas assé la poigné de gaz.

Pour le jeux dans la poigné de gaz, je comptais le diminuer aussi merci pour la foto ^^
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Bratosolo
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Message par Bratosolo »

Oui Bessou, merci pour la photo.

J'ai moi aussi réglé le câble et :D plus de trou à l'aacélération.
<font color="#0000CC" size="1" face="Georgia, Times New Roman, Times, serif">Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, <br>à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.</font>

jojo19
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Message par jojo19 »

Pour le jeux dans la poigné de gaz



ce jeu a la poignée c est peut etre normal qu il y soit !!!!

Lps
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Nouvelles

Message par Lps »

J'ai retesté la bête.

Mes conclusions, cet accoup se produit lors d'une montée de rapport aux alentours de 4000rpm. Je rembraye à 3600 par exemple, de 3600 à 4000, ça accélère en peinant et à 4000, accoup, ça part ! Je réédite : désagréable !

A 5000rpm, rien à signaler...

GRRRRrrrrrrrrrr :mad:
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