Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Ayuro · Message par **Ayuro** » 23 mai 2006, 17:41

Ben comme j'avais expliqué mon conscessionnaire m'a lache ca, du coup je suis allé demander à mon ùmono d'auto ecole qui roule en R1 2004 depuis la sortie de la becane et pour finir j'ai appelé la prefecture de police du gers. Comme il ne connaissait pas le FZ1 je leur ai parlé d'une R1 2004 (le systeme est le meme) en leur expliquant que j'aurais l'intention de l'utiliser sur le circuit de nogaro et aussi pour tous les jours. Leur réponse: la modification du branchement esty considéré comme un perte de l'homologation francaise parce qu'elle change les condition d'homologation d'origine du véhicule. Bon pas satisfait (et surtout emmerdé car j'aimerai debrider la mienne peut etre, je contacte un expert en assurance, qui entre nous soit dit est un pote ma mere etait assureur et la il me glisse "si j'etais toi je m'abstiendrai parce que le reglage electronique on s'en fout, si il ya eu la moindre modif materielle, même un simple branchement defait ou autre, en cas de gros pépin t'es pas couvert. Et là il a ajouté un truc qui m'a fait froid dans le dos: " c'est comme les accessoire non homologué par la marque, si ca merde t'es pas couvert", genre t'achete un sabot autre que yam, la fixation pete il passe sous ta roue tu te fous par terre normalement on pourrais te le mettre dans l'os". Les assureurs sont parfois beaucoup plus vicieux que les flics.

helisud · Message par **helisud** » 23 mai 2006, 17:44

Oui monsieur l'agent, certain mettent une selle confort, un sabot, un saute vent plus haut, ben moi c'est un fil noir du boitier CDI à la masse, c'est quoi le problème, chacun peu tuner sa meule comme bon lui semble non ? :mrgreen:

J'aimerai quand même avoir l'avis d'un juriste la dessus.... :?:

Tiens on entend plus parler des bancs de puissance en ce moment.... :mrgreen:

les z'ont ptet rangé....

Ok :jesors

Ayuro · Message par **Ayuro** » 23 mai 2006, 17:47

c'est pas l'agent mais l'assureur qui lm'a parlé des accessoires

Jean · Message par **Jean** » 23 mai 2006, 19:16

Ayuro a écrit :c'est pas l'agent mais l'assureur qui lm'a parlé des accessoires

t'as confiance en ce que dit un assureur toi ? :teuteul:

(pardon Sandra ça te concerne pas

xlti · Message par **xlti** » 23 mai 2006, 21:24

Vous n'y êtes pas les gars ! La seule chose a ne jamais faire, c'est d'appuyer sur le bouton RESET du compteur...
C'est vrai quoi, ce n'est pas parce qu'il y a des boutons que l'on est obligé d'appuyer dessus…

:jesors

ludo80 · Message par **ludo80** » 25 mai 2006, 05:43

salut qui peux m envoyer la manipe a faire au niveau du compteur pour le debridage svp merci par mp

rickorn · Message par **rickorn** » 25 mai 2006, 06:25

Regarde a la 1ere page du post, c écrit dessus.

be illusion · Message par **be illusion** » 25 mai 2006, 10:41

salut moua j'aimerai savoir pour ceux qui l'on debrider via la cosse 19

si il on fit passer leur motos au banc de puissance pour bien verifier ?

un passage au bancs coute dans les 40 euros maximum

merci

husky · Message par **husky** » 25 mai 2006, 10:43

il semblerait, que se ne soit pas la peine la différence se fait bien sentir!!!

be illusion · Message par **be illusion** » 25 mai 2006, 10:55

husky a écrit :il semblerait, que se ne soit pas la peine la différence se fait bien sentir!!!

lol tu sais cela permettera de bien verifier la puissance reelement gagner

si tu rajoute 10 cv din a une meule tu sentira aussi bien la difference