De plus, en vitesse de pointe ça reste largement suffisant avec un bon 274...
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Un pignon de 15, c'est le top !!!!
- ROCDK
- Mob

- Messages : 188
- Enregistré le : 01 mai 2006, 17:49
Un pignon de 15, c'est le top !!!!
De plus, en vitesse de pointe ça reste largement suffisant avec un bon 274...
ex fazerman...now en superduke !!!
-
Redggy
- Mob

- Messages : 251
- Enregistré le : 26 mars 2006, 19:21
pour ma part j'ai un pignon de 16 et je me tatais pour du 15...
en plus de ça si ta pas besoin de recouper la chaîne
Facile, faut juste le commander pour 20 euros maxi...
Pour ce qui est de la vitesse kilometrique, sache qu'avec mon pignon de 16, c'est kif kif bouriquot ( suivi par une voiture à 50, 90, 130)
en plus de ça si ta pas besoin de recouper la chaîne
Facile, faut juste le commander pour 20 euros maxi...
Pour ce qui est de la vitesse kilometrique, sache qu'avec mon pignon de 16, c'est kif kif bouriquot ( suivi par une voiture à 50, 90, 130)
- rickorn
- Païlote

- Messages : 2327
- Enregistré le : 16 oct. 2005, 08:51
- thonon hubert
- Touriste

- Messages : 62
- Enregistré le : 30 janv. 2006, 00:54
tout à fait d'accord avec toi,Rickorn...tu prend la vitesse compteur,que tu divise par le nombre de dents d'origine,et tu remultiplie par ton nombre de dents!!
perso,je suis en FZ6s(depuis 2 ans)j'ai mis un 15 à la place du 16 d'origine,et ça fait la même chose!!!que du bonheur
et aussi:158 compteur...je reste donc à 148 réel,sachant que ça a l'air plus facile à atteindre:ça "pousse" toujours... :moto1:
perso,je suis en FZ6s(depuis 2 ans)j'ai mis un 15 à la place du 16 d'origine,et ça fait la même chose!!!que du bonheur
et aussi:158 compteur...je reste donc à 148 réel,sachant que ça a l'air plus facile à atteindre:ça "pousse" toujours... :moto1:
- thonon hubert
- Touriste

- Messages : 62
- Enregistré le : 30 janv. 2006, 00:54

