Filtre à air pour FZ1

fz1 sinon rien · Message par **fz1 sinon rien** » 29 mai 2006, 12:32

Tu gagne en un peu en bruit ton moteur respire mieux.

C'est surtout un étape importante si tu veux faire évoluer ta moto (ligne, gestion électronique etc...)

rickorn · Message par **rickorn** » 29 mai 2006, 12:42

Pi sans parler de gain en puissance pure, ca permet ptet de gagner en souplesse d'utilisation, d'avoir une courbes + pleine a mi régime. Enfin j'parle pas dans le cas précis du filtre a air, mais en général. Perso sur un FZ1 de 150cv c'est pas tellement le gain de puissance qui m'interesse, mais un gain de couple, ou de puissance sur les mi régimes.

Sinon j'peux avoir ma photo de pneu avant FZ1 sinon rien?

fz1 sinon rien · Message par **fz1 sinon rien** » 29 mai 2006, 12:47

je te la fais ce soir car je n'ai pas pensé à prendre la photo de mon pneu arrière et avant.

power of bike · Message par **power of bike** » 29 mai 2006, 12:58

ok merci pour l'info

fz1 sinon rien · Message par **fz1 sinon rien** » 29 mai 2006, 13:05

Normale !

BigYam · Message par **BigYam** » 29 mai 2006, 13:16

Ben, franchement je vois pas trop l'interet si on ne ressent rien lps_pensif

fz1 sinon rien · Message par **fz1 sinon rien** » 29 mai 2006, 13:25

tu aura un très lègé mieux quand même ! faut pas exagéré.

De toute façon je vais essayé passé au banc et je mettrai les perf (du banc) en ligne et les sensations.

A voir. Une chose est sur ç'est que ça ne peut être que mieux que celui d'origine...

douneut · Message par **douneut** » 29 mai 2006, 16:18

J'aime bien les filtres style K&N and CO...car roulant sur Paris et périf' TRES poussiéreux le filtre s'encrase à la vitesse grand V :shock:

(fallait voir le filtre d'origine à 8000 kms sur la 636) ++= le coté lavable
Puis aussi le bruit de la boite a air avec le K&N=broaaaaaaaaaaaaaa... :mrgreen:

!
Après le gain de puissance faut voir mais en couple j'en suis presque certain.
FZ1 sinon rien, tu as reçu mon MP? :coco17:
a plousss

fz1 sinon rien · Message par **fz1 sinon rien** » 29 mai 2006, 16:35

FZ1 sinon rien, tu as reçu mon MP? :coco17:
a plousss[/quote]

Oui, désolez de pas avoir répondu...

Elle sont commandé car j'en ai filé pleins...je dois en avoir 4 d'ici Samedi encore désolez de pas t'avoir répondu...

Pour parlez du filtre effectivement à Paris ça s'encrasse super vite. Il est vrai q'un KN ou autres nettoyable est bien pratique et en plus sont garantie à vie !

Samr1 · Message par **Samr1** » 29 mai 2006, 16:51

j en ai un sur mon R1 ( un KN ) perso, la puissance en plus, ça se sent pas, mais c est surtout le coté financier qui est intéréssant avec un green, KN, BMC ou autre filtre lavable, un coup de nettoyage et huilage et hop, c est bon. Un filtre d origne , quand c est a nettoyer, ba...faut le changer....
sinon, un bruit plus important au niveau de la boite a air, et l impression d avoir plus de coffre a l accélération