street et vitesse de pointe

darkfury · Message par **darkfury** » 01 juin 2006, 13:03

Bonjour,

Je voudrais passer mon faz 98 en street avec 2 feu style speed triple + petit saut de vent.
perd-on bcp en vitesse de pointe? (sur circuit bien sur :lol:

)

Merci d'avance

samfolito · Message par **samfolito** » 01 juin 2006, 13:34

salut
oui on peut pas le démentir, sur route, j'ai pas encore testé a fond mais on sent bcp plus le vent donc on doit perdre qd meme.
combien, pas évident, car ca dépend surtout d'ou vient l'vent !
tchao

arnal. · Message par **arnal.** » 01 juin 2006, 13:40

Perdre en vitesse de pointe pas trop c'est plus en confort et en duré que cela va jouer

samfolito · Message par **samfolito** » 01 juin 2006, 13:49

ouai c'est net, niveau comfort t'en prend plein la tronche c'est net !

cycledelique · Message par **cycledelique** » 01 juin 2006, 13:53

J'suis en street depuis le début quasiment (2ans).
J'ai déjà enquillé des trajet de 700bornes en faisant une pause pour les pleins (lyon -> rouen) ... c'est fatiguant mais ça se fait.
Si bien que sur les trajets de 100 ou 200bornes ça creve rien.

Pour la vitesse de pointe on perd pas énorme (voir pas du tout ?), ça m'arrive encore de prendre 240 des fois (mais alors la position sur la becane est assez risible :lol:

)

nsc · Message par **nsc** » 01 juin 2006, 17:00

darkfury a écrit :Bonjour,

Je voudrais passer mon faz 98 en street avec 2 feu style speed triple + petit saut de vent.
perd-on bcp en vitesse de pointe? (sur circuit bien sur )

Merci d'avance

Ho oui, étant donné le poid conséquent des 2 feux style speed triple, plus la modification de la carburation moteur par l'apport du petit saut de vent, tu dois bien perdre, aller....0kmh....

Diamond_Walbrow · Message par **Diamond_Walbrow** » 01 juin 2006, 17:06

C'est pas vraiment en ce sens qu'il fallait entendre ca NSC, mais je pense plutot par rapport a la protection. Je suis pas sur que tu perdre quoi que ce soit a cause de la mécanique, mais c'est toi qui ne pourra pas monter beaucoup au dessus de 180 a cause de la pression de l'air.
Bye

Lordkronos666 · Message par **Lordkronos666** » 01 juin 2006, 17:27

bon g une bulle d'origine modif en street et je doit dire le 240 c un pe cho...mais bon 180 ca se fe trankil...
meme sur des 200 km

pas tyout le temps sinon c mib direct

nsc · Message par **nsc** » 01 juin 2006, 17:37

Diamond_Walbrow a écrit :C'est pas vraiment en ce sens qu'il fallait entendre ca NSC, mais je pense plutot par rapport a la protection.

non sans rire ? :teuteul:

Magic-Vince · Message par **Magic-Vince** » 01 juin 2006, 20:47

nsc a écrit :
Diamond_Walbrow a écrit :C'est pas vraiment en ce sens qu'il fallait entendre ca NSC, mais je pense plutot par rapport a la protection.

non sans rire ? :teuteul:

:mort de rire:

Fazermen

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