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injection : AUCUN RAPPEL YAMAHA (confirmé par Yam)
- husky
- Twin poussif

- Messages : 987
- Enregistré le : 13 mars 2006, 07:58
- rickorn
- Païlote

- Messages : 2327
- Enregistré le : 16 oct. 2005, 08:51
- fz1 sinon rien
- Pocket Bike

- Messages : 441
- Enregistré le : 11 mai 2006, 11:39
J'ai du nouveau ! ! !
ALors ma moto sera réparé d'ici 3 semaines ! pas avant...il me rembourse les frais d'assurance (et oui je paye mais je roule pas avec...)
""""""PAS DE RAPPEL ! ! ! """""""""
si vous voulez bénéficier de cette mise à jour il faut attendre et la réclamer à votre concessionnaire. Car pour eux l'acoup n'est pas un problème il est normal par contre le manque de puissance à bas régime est un"vrai" problème.
Si votre moto est débridé oublié la prise en charge Yam...sauf license circuit à la mains !
ALors ma moto sera réparé d'ici 3 semaines ! pas avant...il me rembourse les frais d'assurance (et oui je paye mais je roule pas avec...)
""""""PAS DE RAPPEL ! ! ! """""""""
si vous voulez bénéficier de cette mise à jour il faut attendre et la réclamer à votre concessionnaire. Car pour eux l'acoup n'est pas un problème il est normal par contre le manque de puissance à bas régime est un"vrai" problème.
Si votre moto est débridé oublié la prise en charge Yam...sauf license circuit à la mains !
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Ragnotti
- Pocket Bike

- Messages : 301
- Enregistré le : 22 mars 2006, 17:41
- fz1 sinon rien
- Pocket Bike

- Messages : 441
- Enregistré le : 11 mai 2006, 11:39
tu as bien compris !
ils vont me résoudre le problème du creux à mis régimes (1500/2500 tour) et me réglé l'injection au petit ognon. Pour l'acoup il sera attenué pour la rendre moins dangereuse en courbe. Ils m'on dit qu'un léger mieux sera constatable de 1500 à 5000 tour avec plus de couple et de puissance (mais je pense que ça va être lègé lègé à voir enfin à essayer...)
de toute façon j'ai dis à mon concessionaire que si c'etait pas résolu qu'il pouvait reprendre la brelle.A savoir que nous avons droit à trois mois légal pour restituer un véhicule si celui ne convient pas suite à des problème REEL ( je pense que le miens en est un...à voir aussi)
ils vont me résoudre le problème du creux à mis régimes (1500/2500 tour) et me réglé l'injection au petit ognon. Pour l'acoup il sera attenué pour la rendre moins dangereuse en courbe. Ils m'on dit qu'un léger mieux sera constatable de 1500 à 5000 tour avec plus de couple et de puissance (mais je pense que ça va être lègé lègé à voir enfin à essayer...)
de toute façon j'ai dis à mon concessionaire que si c'etait pas résolu qu'il pouvait reprendre la brelle.A savoir que nous avons droit à trois mois légal pour restituer un véhicule si celui ne convient pas suite à des problème REEL ( je pense que le miens en est un...à voir aussi)
PHOTOS DANS MA GALERIE 1 et 2
- fz1 sinon rien
- Pocket Bike

- Messages : 441
- Enregistré le : 11 mai 2006, 11:39
oui,
uniquement les personnes qui non pas débridé leur moto (sauf license circuit et réalisé par un professionel) et qui en font par à leur concessionaire pour les autres ils restent avec leurs acoup plus important.
Si tu n'y va pas, Yamaha, ne va pas t'écrire de ramener la moto !
en claire si tu es contant c'est bien et si tu ne l'ai pas va voir ton concessionaire...
uniquement les personnes qui non pas débridé leur moto (sauf license circuit et réalisé par un professionel) et qui en font par à leur concessionaire pour les autres ils restent avec leurs acoup plus important.
Si tu n'y va pas, Yamaha, ne va pas t'écrire de ramener la moto !
en claire si tu es contant c'est bien et si tu ne l'ai pas va voir ton concessionaire...
Modifié en dernier par fz1 sinon rien le 13 juin 2006, 18:49, modifié 1 fois.
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Redggy
- Mob

- Messages : 251
- Enregistré le : 26 mars 2006, 19:21
bon, pour ma part, je reviens de chez mon cons...
Je lui est expliqué mon problème , enfin notre problème, il a immédiatement fait faire l essai à un de ces mécanos et là au retour:
"oulala, dur dur , j'ai voulu acceler en courbes mais après avoir relâché l'accelerateur j ai bien compris votre problème, limite inconduisible !!"
quelle rassurement !! enfin, ça n exclut pas qu on m'a dit d'attendre la fin de semaine afin d'avoir une réponse de yamaha !!!
Je rappel que ce week j ai failli aller tout droit avec ces conneries, que j'ai 2850kms et que le problème à l'air de s'accentuer !!!
A 10 000 EUROS LA MEULE, MERCI YAMAHA !!!
putin les boules, messieurs les YAM FRANCE, BOUGEZ VOUS VITE LE ...!!! ON N EST PAS DES VACHES A LAIT!!!Je vais d'or et déjà envoyer en copie les pages de ce forum en accusé recommandé avant la fin de semaine accompagné d une belle lettre !
bon, j arrete sinon je vais explosé, MAIS CONTINUEZ A METTRE VOS IMPRESSIONS SUR CE POST, PLUS FORT, ENSEMBLE !!!
Je lui est expliqué mon problème , enfin notre problème, il a immédiatement fait faire l essai à un de ces mécanos et là au retour:
"oulala, dur dur , j'ai voulu acceler en courbes mais après avoir relâché l'accelerateur j ai bien compris votre problème, limite inconduisible !!"
quelle rassurement !! enfin, ça n exclut pas qu on m'a dit d'attendre la fin de semaine afin d'avoir une réponse de yamaha !!!
Je rappel que ce week j ai failli aller tout droit avec ces conneries, que j'ai 2850kms et que le problème à l'air de s'accentuer !!!
A 10 000 EUROS LA MEULE, MERCI YAMAHA !!!
putin les boules, messieurs les YAM FRANCE, BOUGEZ VOUS VITE LE ...!!! ON N EST PAS DES VACHES A LAIT!!!Je vais d'or et déjà envoyer en copie les pages de ce forum en accusé recommandé avant la fin de semaine accompagné d une belle lettre !
bon, j arrete sinon je vais explosé, MAIS CONTINUEZ A METTRE VOS IMPRESSIONS SUR CE POST, PLUS FORT, ENSEMBLE !!!
