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SONDAGE sur Vibrations FZ6
- rafamdx
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Salut la mienne est une 2004 de novembre, une S.
Et j'ai des vibrations qd je suis a 8900 Tr/min quelque soit le rapport, mais j'ai trouvé la solution, c'était tout simplement la poignée d'embrayage qui rentrer en résonnance. Je n'aurai jamais penser que c'etait ca vu le bruit de féraille assez fort que ca fesait. Mais finalement c'etait bien ca, donc rien d'alarmant pour moi, si ca peu en aider certains ... bonne route a tous ! V
Et j'ai des vibrations qd je suis a 8900 Tr/min quelque soit le rapport, mais j'ai trouvé la solution, c'était tout simplement la poignée d'embrayage qui rentrer en résonnance. Je n'aurai jamais penser que c'etait ca vu le bruit de féraille assez fort que ca fesait. Mais finalement c'etait bien ca, donc rien d'alarmant pour moi, si ca peu en aider certains ... bonne route a tous ! V
- Buzzz
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- olivierzx
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nicogri
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Laurent-62
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- Messages : 29
- Enregistré le : 10 avr. 2006, 05:03
Suite de l'affaire (voir premier topic en haut) :
Mon concessionnaire a effectivement reconnu les vibrations et a demandé le passage d'un expert pour essayer la moto.
Suite à son passage l'expert a conclut qu'il y avait bien des vibrations mais dans une plage "normale". Donc pas de suite données
Après conseils auprès de mon assurance juridique j'envoie un courrier en accusé de réception à mon concessionnaire pour
- non respect de la garantie
- je demande aussi un courrier certifiant que je peux utiliser ma moto en toute sécurité et qu’il n’y a pas de risque de vieillissement prématuré des parties mécaniques malgré la présence de vibrations.
- Pour finir, je lui demande de prendre en charge ma moto pour effectuer les réparations c'est à dire disparitions des vibrations.
Si je n'ai pas de réponse sous 7 jours je lance une procédure de mise en demeure pour non respect des closes de garantie.
Si des personnes ont eu aussi des vibrations sous la selle et/ou sur les cales pieds veuillez vous manifestez, pour plus d'info voir le premier topic.
Mon concessionnaire a effectivement reconnu les vibrations et a demandé le passage d'un expert pour essayer la moto.
Suite à son passage l'expert a conclut qu'il y avait bien des vibrations mais dans une plage "normale". Donc pas de suite données
Après conseils auprès de mon assurance juridique j'envoie un courrier en accusé de réception à mon concessionnaire pour
- non respect de la garantie
- je demande aussi un courrier certifiant que je peux utiliser ma moto en toute sécurité et qu’il n’y a pas de risque de vieillissement prématuré des parties mécaniques malgré la présence de vibrations.
- Pour finir, je lui demande de prendre en charge ma moto pour effectuer les réparations c'est à dire disparitions des vibrations.
Si je n'ai pas de réponse sous 7 jours je lance une procédure de mise en demeure pour non respect des closes de garantie.
Si des personnes ont eu aussi des vibrations sous la selle et/ou sur les cales pieds veuillez vous manifestez, pour plus d'info voir le premier topic.
-
jarodstyleboy
- Pocket Bike

- Messages : 348
- Enregistré le : 03 oct. 2006, 15:49
- Lieber-T
- Inscrit(e)

- Messages : 36
- Enregistré le : 12 sept. 2006, 17:17
Euhh ... C normal que j ai rien marque en ( D.2 ) ?!
Sinon si ca peut vous aider; voila mon ( D.2.1 ): LYM19L40C141 et je l ai achete a " Yam' Sud " a Montpellier.
Ma moto a eu bcp de vibration pendant le rodage. J en avais d ailleur parle dans le forum, en penssant que cetait un default. Mais je trouve que depuis ; et 1500km de plus ( donc 2500km ), ca c quand mm trop estompe. Y en a tjrs, mais quasiment plus decelable. Mon pere qui est aussi motard depuis longtemps; m avait dit que ca disparaitrait a la longue ... Et pour l instant il a raison ... Selon lui , la moto sera nickel niveau moteur, vers 10000km. Ca me laisse encore le temps !
Sinon si ca peut vous aider; voila mon ( D.2.1 ): LYM19L40C141 et je l ai achete a " Yam' Sud " a Montpellier.
Ma moto a eu bcp de vibration pendant le rodage. J en avais d ailleur parle dans le forum, en penssant que cetait un default. Mais je trouve que depuis ; et 1500km de plus ( donc 2500km ), ca c quand mm trop estompe. Y en a tjrs, mais quasiment plus decelable. Mon pere qui est aussi motard depuis longtemps; m avait dit que ca disparaitrait a la longue ... Et pour l instant il a raison ... Selon lui , la moto sera nickel niveau moteur, vers 10000km. Ca me laisse encore le temps !
- patelic
- Pocket Bike

- Messages : 319
- Enregistré le : 01 févr. 2006, 15:39
Laurent-62 a écrit :Suite de l'affaire (voir premier topic en haut) :
Mon concessionnaire a effectivement reconnu les vibrations et a demandé le passage d'un expert pour essayer la moto.
Suite à son passage l'expert a conclut qu'il y avait bien des vibrations mais dans une plage "normale". Donc pas de suite données
Après conseils auprès de mon assurance juridique j'envoie un courrier en accusé de réception à mon concessionnaire pour
- non respect de la garantie
- je demande aussi un courrier certifiant que je peux utiliser ma moto en toute sécurité et qu’il n’y a pas de risque de vieillissement prématuré des parties mécaniques malgré la présence de vibrations.
- Pour finir, je lui demande de prendre en charge ma moto pour effectuer les réparations c'est à dire disparitions des vibrations.
Si je n'ai pas de réponse sous 7 jours je lance une procédure de mise en demeure pour non respect des closes de garantie.
Si des personnes ont eu aussi des vibrations sous la selle et/ou sur les cales pieds veuillez vous manifestez, pour plus d'info voir le premier topic.
Salut.
tout ça pour des vibrations ??!
Et quand tes impots locaux augmentent chaque année... tu brûle la mairie ?
Tu as eu quoi comme motos avant ?
Qui vivra...verra

