Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Technique pour lever la moto
- Lordkronos666
- Twin poussif

- Messages : 923
- Enregistré le : 18 mai 2005, 09:48
bah, un jour quand j'etait petit (encore plus petit que maintenant je veut dire) j'ai roder pres d'une ruche et la j'ai tuer une abeille :cry3: ....euh non je m'egard... :sm3:
bref j'oublie assez souvent le bloc disque....
ps:vos piques ne m'atteignent pas car j'ai le bras gauche tres muscle et elle tombe toujours en douceur :jesors :jesors
bref j'oublie assez souvent le bloc disque....
ps:vos piques ne m'atteignent pas car j'ai le bras gauche tres muscle et elle tombe toujours en douceur :jesors :jesors
c'est pas violette! c'est mauve metallisé!!!
R1 2003 fullpowaaaa! avec peinture de feu!

R1 2003 fullpowaaaa! avec peinture de feu!

-
Lps
- FazerMap Master

- Messages : 4535
- Enregistré le : 07 oct. 2002, 09:11
Mef'
fz6_red_naked a écrit :Deus Ex Makina a écrit :euh les nerfs et la rage d'avoir fait tomber la becane font tout ! :sm66:
sinon bien prendre appui sur les jambes, garder le dos le plus droit possible, et tes cuisses font tout le boulot
+1 en prenant des prises bien costauds sur la bécane (genre pas la selle par exemple si tu veux pas tout péter)
Et surtout pas par une partie chaude :teuteul:
:arrow: WebMaster <A HREF="http://www.FazerCarte.tk">FazerCarte</a> -
- Un sognu pè campà
May the Stunt Speereet be With U...
lps_paix
FZSment, Ludo
- Un sognu pè campà
May the Stunt Speereet be With U...
lps_paix
FZSment, Ludo
- fred651
- Touriste

- Messages : 94
- Enregistré le : 10 nov. 2005, 19:18
Deus Ex Makina a écrit :euh les nerfs et la rage d'avoir fait tomber la becane font tout ! :sm66:
sinon bien prendre appui sur les jambes, garder le dos le plus droit possible, et tes cuisses font tout le boulot
:+1 la colére la rage et je t'avoue que dans ces moments je réfléchit pas trop je force, en général ça se passe bien pas de bobos pour moi...............quelques égratignures pour le faz....
j'ai fait le côté gauche et le côté droit et j'ai pas vu de différences........maintenant j'essaie d'arrêter
Team Grise Member


- gillesbert
- Baïker

- Messages : 1866
- Enregistré le : 12 oct. 2004, 09:09
- neutron
- Baïker

- Messages : 1989
- Enregistré le : 15 juin 2004, 09:41
Lordkronos666 a écrit :bah, un jour quand j'etait petit (encore plus petit que maintenant je veut dire) j'ai roder pres d'une ruche et la j'ai tuer une abeille :cry3: ....euh non je m'egard... :sm3:
bref j'oublie assez souvent le bloc disque....
ps:vos piques ne m'atteignent pas car j'ai le bras gauche tres muscle et elle tombe toujours en douceur :jesors :jesors
elle est encore violette avec tout ça ?? :teuteul: :teuteul: :wrazz:

- Nino64
- Admin technique

- Messages : 5064
- Enregistré le : 21 nov. 2002, 06:22
- Contact :
Lordkronos666 a écrit :bah, un jour quand j'etait petit (encore plus petit que maintenant je veut dire) j'ai roder pres d'une ruche et la j'ai tuer une abeille :cry3: ....euh non je m'egard... :sm3:
bref j'oublie assez souvent le bloc disque....
ben je sais pas fais quelque chose ... arretes de mettre un bloc disque ou relie le avec un elastique style fluo au guidon pour être sur de t'en rappeller avant de partir ...
dans ce style http://www.equipmoto.fr/fiche_antivol_m ... 40543.html
Fazermen canal historique
- olivierzx
- Twin poussif

- Messages : 512
- Enregistré le : 13 mars 2003, 13:34
- Contact :
Le Faz ça allait à relever : bien verrouiller le dos.
Mais Le 1400GSX (260 kgs) il a fallu trouver une autre solution : technique flics américains pour relever les harleys.
Dos à la machine : une main boucle arrière, une main guidon et on pousse sur les jambes avec le cul contre la selle.
aucun risque pour le dos mais mef à pas se laisser embarquer.
Mais Le 1400GSX (260 kgs) il a fallu trouver une autre solution : technique flics américains pour relever les harleys.
Dos à la machine : une main boucle arrière, une main guidon et on pousse sur les jambes avec le cul contre la selle.
aucun risque pour le dos mais mef à pas se laisser embarquer.
- Lordkronos666
- Twin poussif

- Messages : 923
- Enregistré le : 18 mai 2005, 09:48
pfff nan m attendez je la fait pas tomber tout les jours!
mais en 1 ans g bien du la fere beton a l'arret a cause de se satane bloc disque 7 ou 8 fois
et sans deconner je suis pas muscler mais elle a jamais rien eu , sans dout a cause du guidon droit qui l'empeche de tomber plus bas
et le truc du bloc disque ca me soul, mais:
-et d'une on diras ce quon voudras, moi je suis plus tranklil si je sais que le moindre gamin peut pas bouger ma brele meme si c'est que 5 minutes ( et ouvrire la selle etc...pour 2 minutes c'est un peut une perte de temps)
-de deux si le bloc disque devient aussi galere a mettre qu'un u bah ca sert plus a gd chose (je pense au fil fluo)
-et de trois je ne me plaignais pas :wrazz: j'expliquais juste ma technique de levage
enfin: ssi ssi neutron elle est encore violette et plus brillante qu'avant meme :langue:
quand tu veut tu me dit et je te montre ne pas confondre ma maiitrise de la moto a l'arret avec ma qualite de pilote (oh put1 g les cheville ki on grossis
)
mais en 1 ans g bien du la fere beton a l'arret a cause de se satane bloc disque 7 ou 8 fois
et sans deconner je suis pas muscler mais elle a jamais rien eu , sans dout a cause du guidon droit qui l'empeche de tomber plus bas
et le truc du bloc disque ca me soul, mais:
-et d'une on diras ce quon voudras, moi je suis plus tranklil si je sais que le moindre gamin peut pas bouger ma brele meme si c'est que 5 minutes ( et ouvrire la selle etc...pour 2 minutes c'est un peut une perte de temps)
-de deux si le bloc disque devient aussi galere a mettre qu'un u bah ca sert plus a gd chose (je pense au fil fluo)
-et de trois je ne me plaignais pas :wrazz: j'expliquais juste ma technique de levage
enfin: ssi ssi neutron elle est encore violette et plus brillante qu'avant meme :langue:
quand tu veut tu me dit et je te montre ne pas confondre ma maiitrise de la moto a l'arret avec ma qualite de pilote (oh put1 g les cheville ki on grossis
c'est pas violette! c'est mauve metallisé!!!
R1 2003 fullpowaaaa! avec peinture de feu!

R1 2003 fullpowaaaa! avec peinture de feu!

