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chasis fz1 merde

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power of bike
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Message par power of bike »

+1 c'est innanmicible
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Raph
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Message par Raph »

power of bike a écrit :+1 c'est innanmicible


Sauf si la personne en question a monté elle même des roulettes de protections... Si ca correspond bien à cette vis là, ce ne sera pas pris en garantie dans la mesure ou ce n'est pas le concessionaire qui aura fait la manip.

C'est juste mon avis.
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fz6rider
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Message par fz6rider »

Raph a écrit : Sauf si la personne en question a monté elle même des roulettes de protections (et n'a par reserré les vis).


d'accord avec toi sur ce point (ceci dit l'idée que l'absence d'une vis justifie une casse de cadre me chifonne qd même).
Ce serait quand même intéressant d'en savoir plus...

"mode HS =ON"
Malheureusement, ils semblerait que la mauvaise foi soit un des grands maux de notre siècle (et le non service à la clientèle aussi), aussi, loin de moi l'idée de tomber dans les délires procéduriers pratiqués outre Atlantique...
...mais y a un truc qui est vachement bien ça s'appelle une assurance juridique, ça coûte environs 45 € par an et ça couvre tous les frais liés à des conflits perso et pro.
Et franchement, mon concess me sortirait un truc comme ça (t'aurais du vérifier les vis, c'est de ta faute si le cadre a pété), je lui lacherais les avocats...
De toute façons, il n'y aurait rien à perdre puisque la garantie n'est pas appliquée, le coût financier et la procédure sont supportés par l'assurance et tout à y gagner...
"mode HS =OFF"

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fz6rider
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Message par fz6rider »

Alex28 a écrit :On croit rêver!!!!!
(...)et je peux vous dire que ce genre de serrage important (dit de sécurité) est contrôlé (...)


A ce titre j'ai remarqué un truc sur ma seconde fz6 (non présent sur ma 1ère fz6): quelques vis importantes (cadre, freins avant, bati arrière, 2 du guidon)sont marquées d'un coup de marqueur indélébile bleu, bizarre non ?!?

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Jean
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Message par Jean »

fz6rider a écrit :
A ce titre j'ai remarqué un truc sur ma seconde fz6 (non présent sur ma 1ère fz6): quelques vis importantes (cadre, freins avant, bati arrière, 2 du guidon)sont marquées d'un coup de marqueur indélébile bleu, bizarre non ?!?


non ça n'a rien de bizarre ,c'est courant sur tout type de machine et quelle que soit la marque ,ce sont des points de revérification .
Image Fazermen "canal historique"

Lps
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+1

Message par Lps »

jean a écrit :
fz6rider a écrit :
A ce titre j'ai remarqué un truc sur ma seconde fz6 (non présent sur ma 1ère fz6): quelques vis importantes (cadre, freins avant, bati arrière, 2 du guidon)sont marquées d'un coup de marqueur indélébile bleu, bizarre non ?!?


non ça n'a rien de bizarre ,c'est courant sur tout type de machine et quelle que soit la marque ,ce sont des points de revérification .


Pas mieux 8)
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May the Stunt Speereet be With U...
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lps_paix
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fz6rider
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Message par fz6rider »

mon "bizarre" était ironique vous vous en doutez ;)

... mais alors si une vis n'a pas de bleu c'est que le constructeur ne l'a pas vérifié, on peut donc admettre que toute vis non bleutée est susceptible de se détacher alors -angoisse, peur, psychose-...
...mais alors, la vis desserrée sur le cadre fendu était elle bleue? si ce n'était pas le cas, pourquoi ne pas appliquer la garantie? etc etc etc...

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fz6rider
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Message par fz6rider »

un petit up pour avoir des news de cette histoire trés interessante...

kimiko
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Message par kimiko »

up svp

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husky
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Message par husky »

apparement pas de cas similaire en france!!!
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