différence pas négligeable

raphi · Message par **raphi** » 05 oct. 2006, 16:41

moi je connais pas encore le 200 j'attend de dépasser les 1600km après les bleus ,les grises je vous verrais dans l'rétro (lol)

jarodstyleboy · Message par **jarodstyleboy** » 05 oct. 2006, 17:35

ca me parait énorme qd même cette différence, refaire d'autre test avc d'autre véhicules

Tartounet · Message par **Tartounet** » 05 oct. 2006, 19:32

C'est p'têt les C4 qui ont le compteur minimaliste ...

Vu que la majorité des acheteurs de ce modèle sont des retraités qui roulent ( et font chier tout le monde, hein?, nan j'l'ai pas dit !), en ce trainant à 70 sur la route, ben... on a trouvé le moyen de les faire rouler à 90 !!!... :mrgreen:

Ca vaaa ...

J'ai compriiis ...

:jesors

jeff.p18 · Message par **jeff.p18** » 05 oct. 2006, 19:54

les magazines dise 132 réel pour 14a compteur ...

Zebulon55 · Message par **Zebulon55** » 05 oct. 2006, 20:01

Pour etre sûr de ton compteur c'est pas dur:

Sur l'autobeurk vous avez des repéres Kilométriques tout les Km (tout les 100m en fait). Vous faites un top entre deux bornes a Vitesse plus ou moins stabilisée, puis une petite régle de 3 et vous avez la Vitesse réelle avec une trés bonne précision . Sur deux Kilométre cela atténue la marge d'erreur pour les 2 tops au passage des bornes mais cela permet quand même de maintenir a peu prés une vitesse stabilisée.
Ce principe marche pour toutes les vitesses, pas besoin de le faire a Vmax. Le coefficient d'erreur est linéaire donc une fois celui-ci déterminé il vous suffit de faire un peu de calcul pour connaitre vos vitesses réelles.

Pour le Fazer F6Z - S (pignons d'origine):
Compteur oscillant entre 231-233 sur 2 Km (avec le Top Case , oui j'ai honte ).
Ce qui m'a donné 214 Chrono.

Ce qui nous donne une marge "d'erreur" de 8.5%.

blackaerox14 · Message par **blackaerox14** » 05 oct. 2006, 20:30

A par ca pour la marge d'erreur avec un pignon 15 c'est de 12,6 % ou un truc comme ca, et 6 % d'origine si je m'en rappel bien!

whiplash · Message par **whiplash** » 05 oct. 2006, 23:03

Les C4 ont un compteur pessimiste. C'est rare sur une voiture mais sur ces modèles il est pessimiste de quelques km/h. Ca explique une partie du décalage.

PS: Je roule en C4 et je ne suis pas un papy :wrazz:

PS2: Je ne me suis pas encore présenté dans la rubrique adéquate mais ca ne saurait tarder :cool:

patelic · Message par **patelic** » 06 oct. 2006, 09:21

whiplash a écrit :Les C4 ont un compteur pessimiste. C'est rare sur une voiture mais sur ces modèles il est pessimiste de quelques km/h. Ca explique une partie du décalage.

Salut.
Dis-donc, c'est pas franchement pratique pour les contrôles radar !
A mon avis ce compteur de C4 n'est ni optimiste ni pessimiste...ça doit-être plutôt l'un des rares (avec les compteurs vélos) a afficher la vitesse réelle !!

raphi · Message par **raphi** » 06 oct. 2006, 15:47

chez nous les radars flach devant a 93k/h pour ceux a 90 tu souris et hop ta la réponse tout suite malin et le marge d'erreur est minime

samfz6 · Message par **samfz6** » 06 oct. 2006, 20:38

POur répondre plus sérieusement, je vais faire le test avec madame.
Je lui demanderai de me suivre avec sa titine Au début bien suuuuurrrr