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CBF1000 ABS
- Harry_Covert
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- Enregistré le : 25 mars 2004, 16:07
Salut,
j'ai franchi le pas en juillet, et j'ai déjà presque 10000 bornes au compteur. C'est une super machine. Je visai le FZ1, mais il est beaucoup trop "extreme" pour tous les jours et puis je ne voulais plus aller chez mon concess Yam (plus confiance et il a le monopole dans le departement).
Seul hic sur le cbf: le look trop classique et l'acceleration lineaire. Je n'ai plus le coup de pied au fesse du fz6 de 8000 à 14000tr/min. Mais l'acceleration au final est bien supérieure au 600. Le couple, c'est fabuleux!!!
Bonne journée
j'ai franchi le pas en juillet, et j'ai déjà presque 10000 bornes au compteur. C'est une super machine. Je visai le FZ1, mais il est beaucoup trop "extreme" pour tous les jours et puis je ne voulais plus aller chez mon concess Yam (plus confiance et il a le monopole dans le departement).
Seul hic sur le cbf: le look trop classique et l'acceleration lineaire. Je n'ai plus le coup de pied au fesse du fz6 de 8000 à 14000tr/min. Mais l'acceleration au final est bien supérieure au 600. Le couple, c'est fabuleux!!!
Bonne journée
Harry Covert
- matrix38
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- rabbit
- Fazermen

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si l'on compare avec un Bandit 1200 année 2001 à 2006, hormis la cylindrée, c'est le même poids que la 1200 S ainsi que la même puissance (8500 Tr/m et 8000, kifkif)
par contre, le couple de la B12 est le même à 4500trs/m, soit 2000 trs en dessous.
par contre, le couple de la B12 est le même à 4500trs/m, soit 2000 trs en dessous.
LA CONNAISSANCE NE VAUT QUE SI ELLE EST PARTAGEE PAR TOUS.



- DIDEON
- Fazermen

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rabbit a écrit :si l'on compare avec un Bandit 1200 année 2001 à 2006, hormis la cylindrée, c'est le même poids que la 1200 S ainsi que la même puissance (8500 Tr/m et 8000, kifkif)
par contre, le couple de la B12 est le même à 4500trs/m, soit 2000 trs en dessous.
par contre la conception vielle et pas l'injection pas de dual cbs
- DIDEON
- Fazermen

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