Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

CBF1000 ABS

Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
Avatar du membre
AK4794
Mob
Mob
Messages : 263
Enregistré le : 11 sept. 2006, 17:03

Message par AK4794 »

c'est vrai qu'il y a l'esthétique très banale mais j'entends que du bien de cette moto
merci pour le CR

Avatar du membre
Jean
Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex
Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex
Messages : 10005
Enregistré le : 04 oct. 2002, 16:12

Message par Jean »

DIDEON a écrit :ben oui on ma supplié pour le cr



:teuteul: ............ :lol: :lol: :lol: .....;)
Image Fazermen "canal historique"

Avatar du membre
rabbit
Fazermen
Fazermen
Messages : 936
Enregistré le : 11 mars 2003, 23:18

Message par rabbit »

hello,

la puissance, c'est 98 ch tout rond ou il y des "astuces pour se faire plaisir" ??
LA CONNAISSANCE NE VAUT QUE SI ELLE EST PARTAGEE PAR TOUS.
ImageImage

Avatar du membre
Jean
Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex
Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex
Messages : 10005
Enregistré le : 04 oct. 2002, 16:12

Message par Jean »

rabbit a écrit :hello,

la puissance, c'est 98 ch tout rond ou il y des "astuces pour se faire plaisir" ??


tout rond ! le moteur est comme ça pour tous les pays ;) :teuteul:
Image Fazermen "canal historique"

Avatar du membre
Harry_Covert
Mob
Mob
Messages : 247
Enregistré le : 25 mars 2004, 16:07

Message par Harry_Covert »

Salut,

j'ai franchi le pas en juillet, et j'ai déjà presque 10000 bornes au compteur. C'est une super machine. Je visai le FZ1, mais il est beaucoup trop "extreme" pour tous les jours et puis je ne voulais plus aller chez mon concess Yam (plus confiance et il a le monopole dans le departement).
Seul hic sur le cbf: le look trop classique et l'acceleration lineaire. Je n'ai plus le coup de pied au fesse du fz6 de 8000 à 14000tr/min. Mais l'acceleration au final est bien supérieure au 600. Le couple, c'est fabuleux!!!

Bonne journée
Harry Covert

Avatar du membre
matrix38
Mob
Mob
Messages : 235
Enregistré le : 15 févr. 2006, 08:30

Message par matrix38 »

rabbit a écrit :hello,

la puissance, c'est 98 ch tout rond ou il y des "astuces pour se faire plaisir" ??


C'est 98 chevaux tout rond et crois moi ça pousse fort du fait du couple très très présent à tous les régimes :)

fazerrouge
Si tu tires tout droit, c'est que tu t'es endormi !

Avatar du membre
rabbit
Fazermen
Fazermen
Messages : 936
Enregistré le : 11 mars 2003, 23:18

Message par rabbit »

si l'on compare avec un Bandit 1200 année 2001 à 2006, hormis la cylindrée, c'est le même poids que la 1200 S ainsi que la même puissance (8500 Tr/m et 8000, kifkif)
par contre, le couple de la B12 est le même à 4500trs/m, soit 2000 trs en dessous.
LA CONNAISSANCE NE VAUT QUE SI ELLE EST PARTAGEE PAR TOUS.
ImageImage

Avatar du membre
DIDEON
Fazermen
Fazermen
Messages : 1589
Enregistré le : 05 oct. 2003, 19:12
Contact :

Message par DIDEON »

rabbit a écrit :si l'on compare avec un Bandit 1200 année 2001 à 2006, hormis la cylindrée, c'est le même poids que la 1200 S ainsi que la même puissance (8500 Tr/m et 8000, kifkif)
par contre, le couple de la B12 est le même à 4500trs/m, soit 2000 trs en dessous.


par contre la conception vielle et pas l'injection pas de dual cbs

;)

Avatar du membre
Jean
Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex
Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex
Messages : 10005
Enregistré le : 04 oct. 2002, 16:12

Message par Jean »

DIDEON a écrit :[

par contre la conception vielle et pas l'injection pas de dual cbs

;)


la nouvelle génération de bandit a l'ABS et l'injection pour 8000 € à peu près .
Image Fazermen "canal historique"

Avatar du membre
DIDEON
Fazermen
Fazermen
Messages : 1589
Enregistré le : 05 oct. 2003, 19:12
Contact :

Message par DIDEON »

la version 2006 :?:

Répondre