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Reservoir réparable a la ventouse ou pas ?
- awaxs
- Touriste

- Messages : 100
- Enregistré le : 08 sept. 2005, 13:00
Erf merci a tous des precisions et en tout cas je remarque donc que c'est belle et bien possible de redresser mon poc ^^ de réservoir
Today j'a un mec qui passe avec des ventouses pour me dire si cela est faisable ou non... EN tout cas le lien de "philfaz" le demontre bien ^^ Je vous tiens au jus dès que j'en sais un peu plus....
Today j'a un mec qui passe avec des ventouses pour me dire si cela est faisable ou non... EN tout cas le lien de "philfaz" le demontre bien ^^ Je vous tiens au jus dès que j'en sais un peu plus....
Attention sa fume le pneu !!!!!
- patelic
- Pocket Bike

- Messages : 319
- Enregistré le : 01 févr. 2006, 15:39
Salut.
Pour la ventouse tu peux oublier.
Même les plus petites ne ventouseront pas car la surface n'est pas assez plane.
Pour le redressage par pression ça fonctionne bien mais la bosse est trop petite, et de toutes façons il faut quand même mastiquer et repeindre apres.
Je l'ai fait faire il y a longtemps sur un réservoire de 600 ténéré mais la bosse était importante, je perdais 2,5 litre de capacité.
Là tu ne perd rien, donc je ne pense pas que ce soit la peine de redresser, mastiquage et peinture je ne vois que ça.
Pour Tartempion....tu fais comment pour passer tes mains et tes outils dans un réservoir ???

Pour la ventouse tu peux oublier.
Même les plus petites ne ventouseront pas car la surface n'est pas assez plane.
Pour le redressage par pression ça fonctionne bien mais la bosse est trop petite, et de toutes façons il faut quand même mastiquer et repeindre apres.
Je l'ai fait faire il y a longtemps sur un réservoire de 600 ténéré mais la bosse était importante, je perdais 2,5 litre de capacité.
Là tu ne perd rien, donc je ne pense pas que ce soit la peine de redresser, mastiquage et peinture je ne vois que ça.
Pour Tartempion....tu fais comment pour passer tes mains et tes outils dans un réservoir ???
Qui vivra...verra
- awaxs
- Touriste

- Messages : 100
- Enregistré le : 08 sept. 2005, 13:00
Bon pour tout ceux qui ne croit pas en la methode Ventouse ^^
ALors aujourd'hui j'avais rendez vous a 11h15 avec une société qui fait ce genre de pratique ^^
LE tout en 25 minutes et je dois dire que ca y est je revie car tellement maniac je suis
Voila le resultat ^^ pour le moment je ferais d'autres photos en exterieur...Et si qqun est interressé par la Société je vous donnerez les coordonnées sans probleme ...
Au fait niveau prix cela ma permis d'economiser 340 € car j'ai payé 60 € au lieu d'un passage par yamaha chez le carrossier qui prend 400€ !!
[img][img]http://img215.imageshack.us/img215/4529/dsc00422oz0.jpg[/img][/img]
I'm HAPPY AGAIN ^^
ALors aujourd'hui j'avais rendez vous a 11h15 avec une société qui fait ce genre de pratique ^^
LE tout en 25 minutes et je dois dire que ca y est je revie car tellement maniac je suis
Voila le resultat ^^ pour le moment je ferais d'autres photos en exterieur...Et si qqun est interressé par la Société je vous donnerez les coordonnées sans probleme ...
Au fait niveau prix cela ma permis d'economiser 340 € car j'ai payé 60 € au lieu d'un passage par yamaha chez le carrossier qui prend 400€ !!
[img][img]http://img215.imageshack.us/img215/4529/dsc00422oz0.jpg[/img][/img]
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- tartempion18
- Mob

- Messages : 245
- Enregistré le : 25 oct. 2004, 10:35
Quelque soit la méthode tant mieux pour toi, le résultat est là, laisse l'adresse quelque part peut être dans bon plan, ça peut toujours servir.
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Pour patélic, le réservoir n'est pas doublé donc aucun problème pour passer les outils spéciaux qui ressemble à des tiges plus ou moins incurvées. Je précise qu'il faut le démonter et enlever la pompe. Les mecs passent par un trou de souris. J'ai vu le résultat de mes yeux. Méthode souvent utilisée pour les coups de portières et la grêle.
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Pour patélic, le réservoir n'est pas doublé donc aucun problème pour passer les outils spéciaux qui ressemble à des tiges plus ou moins incurvées. Je précise qu'il faut le démonter et enlever la pompe. Les mecs passent par un trou de souris. J'ai vu le résultat de mes yeux. Méthode souvent utilisée pour les coups de portières et la grêle.
"La vie est un long fleuve tranquille".......En FZS 1000, va falloir serrer des coudes.
- gillesbert
- Baïker

- Messages : 1866
- Enregistré le : 12 oct. 2004, 09:09
- patelic
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- Enregistré le : 01 févr. 2006, 15:39
- awaxs
- Touriste

- Messages : 100
- Enregistré le : 08 sept. 2005, 13:00
-->patelic : De rien si cela peut aider la communauté a ne pas trop depensé ^^
Donc la ventouse utilisé oui je l'ai vu...
POur réaliser la procedure, il s'agit on dirait d'un pistolet a colle avec de la colle special qui est chauffé par le pistolet.
Donc une ventouse de 3 cm max de diametre (pour mon poc) ensuite sur cette mini ventouse il applique la dite colle speciale qui permet de coller la ventouse sur la partie a redresser...
On attends qques seconde ensuite on prend le verrin (je c pas si c'est comme ca que cela se nomme...) qui se prend sur la ventouse et on tire par de petits acoup juske a ce ke la ventouse s'arrache de la tole a redresser... Une fois la ventouse décoller il applique un produit pour retirer le surplus de colle rester sur le reservoir et il repete l'operation jusqu'a ce que cela soit bien ressortit...
Et comme mon "pet" n'etait pas attaqué au niveau de la peinture il y a eu aucune retouche de peinture ni de mastique ^^
V@tous
Donc la ventouse utilisé oui je l'ai vu...
POur réaliser la procedure, il s'agit on dirait d'un pistolet a colle avec de la colle special qui est chauffé par le pistolet.
Donc une ventouse de 3 cm max de diametre (pour mon poc) ensuite sur cette mini ventouse il applique la dite colle speciale qui permet de coller la ventouse sur la partie a redresser...
On attends qques seconde ensuite on prend le verrin (je c pas si c'est comme ca que cela se nomme...) qui se prend sur la ventouse et on tire par de petits acoup juske a ce ke la ventouse s'arrache de la tole a redresser... Une fois la ventouse décoller il applique un produit pour retirer le surplus de colle rester sur le reservoir et il repete l'operation jusqu'a ce que cela soit bien ressortit...
Et comme mon "pet" n'etait pas attaqué au niveau de la peinture il y a eu aucune retouche de peinture ni de mastique ^^
V@tous
Attention sa fume le pneu !!!!!
- LePiaf
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- Enregistré le : 10 oct. 2002, 07:54