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FZ6 et lavage

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

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Little Bouddha
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Message par Little Bouddha »

Pour le lavage : demander à Delorme :o :o C'est le Monsieur Propre du FZ6
:teuteul:
Fluctuat Nec Mergitur

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Crazy
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Message par Crazy »

Little Bouddha a écrit :Pour le lavage : demander à Delorme :o :o C'est le Monsieur Propre du FZ6
:teuteul:

Je sais pas si c'est le monsieur propre du FZ6, mais en tout cas il lui ressemble beaucoup :lol:

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Little Bouddha
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Message par Little Bouddha »

Son mot d'ordre WD40 :sm16:
Fluctuat Nec Mergitur

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fred59
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Message par fred59 »

Slash a écrit :
fred59 a écrit :le karcher, c'est pratique pour quand on a pas le temps ou si on a roule avec du sel sur la route.
astuce si karcher, laisser tourner le moteur pour "ne pas noyer" le moteur. L'eau s'évaporera ;)


Ah là, tu m'interesses ! En effet, vendredi, je suis passé dans une rue à Moreuil :langue: ou il y avait 1 cm de flotte sur deux kilomètres de long, dans la rue principale. AMHA, une entreprise de batiment a du nettoyer à grande eau toute la merde. Aucune signalisation bien sûr.
:langue: Résultat : tout le dessous de la moto couverte de merde blanchâtre genre ciment. :langue: :langue: :langue:

J'ai tout lavé au seau en retrant, mais il en reste, en particulier sous l'échappement et le moteur... Je compte karsherisé tout ça. Donc moteur tournant, tu dis ?


oui, tu laisse ta moto tournée comme cela l'eau ne va pas allez se mettre n'importe ou en s'évaporant
quand je passais mon permis, avec le moniteur, on allais de tps en tps laver les motos et il faisait ainsi pour éviter de noyer le moteur avec trop d'eau.
Du coup, dès que je vais décrasser un peu ma moto car pas le temps ou mauvais temps pour vraiment la laver, je vais au karcher mais en laissant toujours le moteur en marche.
Mon site, ma moto ... c'est par ici:

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xavajd
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Message par xavajd »

Le fait de bien faire tourner le moteur et surtout de rouler un moment apres le karcher, ca permet de bien faire secher grace a la chaleur du moteur afin qu'il n'y ai pas d'humidité résiduelle sur toutes les parties électriques.

djoole
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Message par djoole »

Ca peut pas être dangereux de laisser tourner le moteur pendant qu'on l'asperge au karscher?

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fred59
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Message par fred59 »

et pourquoi cela?
quand je roule sous de fortes pluie sur autoroute je me fait saucer de partout.
Là c'est pareil à l'arrêt ;)
Mon site, ma moto ... c'est par ici:

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djoole
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Message par djoole »

Me retourne pas la question, c'est moi qui l'ai posée ;)

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Slash
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Message par Slash »

@Fred59 et Xavajd :

Merci les gars ! :D Je fais comme ça dès ce soir ! ;)

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fred59
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Message par fred59 »

djoole a écrit :Me retourne pas la question, c'est moi qui l'ai posée ;)

je ne te retourne pas vraiment la question.
je ne vois pas du tout pourquoi cela serait "dangereux" :roll: sinon cela voudrais dire que lorsque tu te prend un grosse drache et bien c'est dangereux :lol:

allez, :jesors de toute facon, j'ai pas encore bcp rouler moi :cry: depuis que j'ai la mienne. 125km en deux semaines :cry:
Mon site, ma moto ... c'est par ici:

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