voici donc mes pontets !

[Lps]

c'est quelle taille et modèle qu'il faut prendre pour pouvoir garder le guidon d'origine ?

Il faut prendre le petit diamètre : 22.2 lps_plaisante

[Villi]

Suivant le prix, je serais peut-être aussi prenneur...

[gueg]

ah ben je suis content que ma trouvaille fasse autant d'heureux je devrais avoir un guidon plat demain qu'il me restera à peindre (ça sert d'avoir un voisin dans le métier de l'inox ) je vous ferais des photos du montage car il y a une petite astuce pour le joint noir à la base des pontets d'origine :teuteul:

[monster t]

salut gueg le guidon d'origine touche a quel niveau sur le reservoir cela diminut-il de beaucoup le rayon de braquage merci d'avance a+

[AsTro]

Ca m'étonne que le guidon touche le réservoir car il devrait se retrouver au niveau du renfoncement.

[gueg]

j'essaie de vous mettre une photo demain

[gueg]

nous voilà donc demain et voilà des tofs comme promis...

mon futur guidon:


@ bientôt pour de nouvelles news..... :wrazz:

[ICARE]

Salut,

Cela m interesse ces pontets, Sont- ils adaptables au fazer 1000 ?. Normalement cela devrait être bon car le guidon s adapte.

J-Y

[N°Bys]

Salut Gueg,

Quelles sont tes premières impressions avec le guidon droit (même si tu n'as pas encore roulé avec)? Les poignées ne sont pas trop cassés? La position est-elle correcte?

Merci.

J'attend avec impatience la suite des news...

[gueg]

Salut Gueg,

Quelles sont tes premières impressions avec le guidon droit (même si tu n'as pas encore roulé avec)? Les poignées ne sont pas trop cassés? La position est-elle correcte?

Merci.

J'attend avec impatience la suite des news...

je ne peux pas te répondre encore, car je n'ai encore rien installé je viens de peindre le guidon (en noir of course ) et je ne sais pas quand j'aurais le temps de le mettre réellement
d'ailleurs à ce propos je n'ai jamais enlevé de poignés de ma vie comment on fait ???? :drinking: