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Achat groupé de pots G&G bikes
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ROAD_RUNNER
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- Enregistré le : 27 juil. 2006, 21:52
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ROAD_RUNNER
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- Enregistré le : 27 juil. 2006, 21:52
ROCDK a écrit :j'ai viré le db killer à l'entré du pot, tu vois la différence, par contre j'ai laissé le cata du collecteur. le seul moyen pour l'enlever c'est de le défoncer à la perceuse...c'est moyen !
a coup de tourne-vis ça se fait ! pourquoi enlevé ? pour les perfermance ! ça respire beaucoup mieux !
- fz6n 86
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sinon ya la version super propre si on peut dire, tu coupe le tube sur environ 20 cm et t'enleve le cata avec 1 chasse.et apres 1 belle soudure au semi auto et de preference avec du fil inox.
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et la ta 1 ligne qui completement libre...
et la ta 1 ligne qui completement libre...
fumer du pneu,nuit gravement a vos gommards!!! si si c'est vrai...
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fazerotas
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- Messages : 28
- Enregistré le : 17 mai 2006, 08:47
c fait g reçu mon pot G&G hier et je l'ai monté de suite (trop facile !!!), g essayé ce matin c de la balle (viré le dB killer ), g l'impression d'avoir une autre moto les reprises sont bcp plus franches ( facilité en wheeling), et le bruit est fantastique..... j'ai longtemps hésité qd au choix de mon échappement ( au dbt gt parti sur un double ixil )mais c vraiment sans regret .
fazerotas.
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