Salut à tous!
J'ai un pti pb,
j'ai remarqué qu'en démarrant la moto (meme a froid) le starter ne se déclanchait pas a chaque fois, la moto cale si on ne maintient pas les gaz, le temps de chauffer un peu.
Je pourrai le signaler à la visite des 10000.
Mais je voulais surtout savoir si vous aviez le meme pb.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
PB STARTER AUTOMATIQUE
-
poncherelo
- Inscrit(e)

- Messages : 29
- Enregistré le : 02 août 2006, 09:53
salut
moi j ai se probleme exactement , sa aparu du jours au lendemain a 5 jours sortie du visite du consess
donc je suis parti le revoir et il ma dit pareil pas de starter auto mais c le ralenti donc il me la remonter mais voila sa fait plus pareille que avant , a froid il tourne a 1500 et apres a chaud a 1000 que la maintenn toujours au meme regime
mais une fois le ralenti remonter elle cale pas a froid et sans gaz
moi j ai se probleme exactement , sa aparu du jours au lendemain a 5 jours sortie du visite du consess
donc je suis parti le revoir et il ma dit pareil pas de starter auto mais c le ralenti donc il me la remonter mais voila sa fait plus pareille que avant , a froid il tourne a 1500 et apres a chaud a 1000 que la maintenn toujours au meme regime
mais une fois le ralenti remonter elle cale pas a froid et sans gaz
- ROSSI46
- Mob

- Messages : 177
- Enregistré le : 07 sept. 2006, 18:37
GuiZzz a écrit :Salut
Pour info il n'y a pas de starter sur le FZ1 car il est à injéction et non à carbu. c'est juste un ralenti plus fort qui ce déclenche lorsque le moteur est froid.
J'ai jamais eu ce problème, a voir avec ton concess.
@+
Toutes les voitures sont maintenant en injection qu'elles soient essence ou diesel et elles ont un starter automatique !!!!! :teuteul: :teuteul:
- VINCENZO
- Touriste

- Messages : 52
- Enregistré le : 27 mai 2006, 18:13
+1 avec ROSSI 46
je n'ai pas relevé, mais a chaque fois que tu demarres ton moteur a froid, le regime moteur est bien augmenté par le boitier CDI via les infos de la sonde de temperature.
hors parfois ce surregime ne s'effectue pas et la moto cale pour palier a ce defaut, je le fais moi meme avec les gaz
la visite des 10000 étant proche j'en profiterai pour demander a mon conc.
A+ V
je n'ai pas relevé, mais a chaque fois que tu demarres ton moteur a froid, le regime moteur est bien augmenté par le boitier CDI via les infos de la sonde de temperature.
hors parfois ce surregime ne s'effectue pas et la moto cale pour palier a ce defaut, je le fais moi meme avec les gaz
la visite des 10000 étant proche j'en profiterai pour demander a mon conc.
A+ V
- tatoo34
- Touriste

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- Enregistré le : 14 nov. 2006, 17:43
