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Mikka, cette difficulté ressentie était, pour moi, un côté non naturelle de la moto à virer. Elle semblait se redresser facilement en courbe....sur mon 2007 aucun problème de ressenti de ce genre. Mieux, si t'es un peu vite en courbe une lichette sur les freins (l'arrière surtout) et elle plonge illico à la corde..je ne sais comment expliquer..
à savoir aussi qu'un moto mag du mois de janvier ou début février évoquait une retouche sur les settings de suspension...vérité ou pas ?
en tout cas, je suis ravi de cette moto, tu peux y aller sans retenue crois moi...
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
Jérôme59 a écrit :tout ceci est en effet assez opaque..d'après yam, rien n'a changé techniquement. Ceci étant, tous les mags cette année louangent le fz1 alors que le 2006 était assez décrié pour les à coups, le chassis pas évident...mais ,on le sait, ils ne sont pas toujours neutres. :langue:
mon expérience est la suivante : j'ai essayé le 2006 (un fz1 jaune), je n'avais pas ressenti d'à coups (mais sur une moto qui n'est pas la sienne on y va mollo), en revanche le chassis pas instinctif oui clairement. mon beauf qui avait fait l'essai avec moi aussi. Quand j'ai commandé mon fazer modèle 2007, on en avait même reparlé, car je n'avais essayé de fazer. Il me disait ' t'es sûr de te lancer direct, la maniabilité c'était pas top, moi je réfléchirais bien '. le doute ne m'habite pas, j'ai choisi le fz1 pour sa gueule et son moteur :wrazz:
Et puis la moto arrive en février : - sur le moteur, pas d'à coups ça c'est sûr mais bon je n'avais pas ressenti non plus ça en 2006..j'ai une conduite plutôt smooth... - sur le chassis : même UNANIMITE avec mon beauf qui l'a essayé bien sûr. Elle est hyper maniable et hyper facile à prendre en main...Lui même m'a dit, c'est drôle sur la tienne on est à l'aise en 1 seconde...on a pas, lui et moi, ressenti la même difficulté que sur le modèle 2006 essayé..
alors que conclure ???? mystère...
Tu ne penses pas que cela viendrait plutôt d'un réglage de suspension, d'un train de pneu different ou mal usé, une mauvaise pression de pneu etc.....??
Voir également MR de cette semaine : essais des roadsters 1000.
Effectivement, à la lecture de l'article, il y aurait une nette amélioration sur le modèle 2007 selon l'avis de la totalité des essayeurs...
Salut,
j'ai une version 2007 pas d'accoups moteur mais aux alentours d'une vingtaine de degrés dehors ca chauffe au niveau de l'entre jambe, et ce après une demi-heure de circulation en ville.
Quelqu'un constate t-il la même chose que moi ?