Tu t'es lancer la dedans au pif ou tu t'es renseingner sur la faisabilitée du truc.
C'est quand meme délicat comme modif.
T'as prévu le loocked pour les freins.
T'es sur que la fourche est du meme diametre pour entrer dans les T d'origine?
Et les disques est ce qu'une fois sur ta roue d'origine seront'ils placés tip top dans les etriers?
Comme dit plus haut le diamètre de la fourche est le même, la seule différence concerne la débattement 120 mm sur la R1 et 130 sur la FZ1, quant aux jantes ce sont exactement les mêmes, les disques sont du mêmes diamètre ( en plus moche avec genre des flèches sur les frettes le tout doré en plus ... hideux
). Yam s'est contenté de reprendre les éléments de suspension de la R1 2004/2006 ( sauf les étriers fixés axials allez savoir pourquoi puisque kawa les mets d'origine en radials sur le Z1000 ) donc à priori pas de soucis ... enfin j'espère 
sinon au pire il me reste la :drinking: parceque je suis en plein Sofinco :powa salut,
Je vois que tu as monté une fourche de R1 sur la fz1.
Quel etait le modele de R1 ?
As tu fais une adapt spéciale ou est ce que tout tombe ok ?
diametre des tubes, longueur de fourche, débatement, etc...
Merci par d'avance, sur la mienne, choc avant = fourche,disque,radiateur, collecteurs morts...
Répondu en MP !
PS : c'est quoi le "loocked" ?????
Fazermen "canal historique"
