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bruit echappement
- Warlock
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moi aussi j'aime bien les pétarades!
ce n'est pas du tout nuisible au moteur, et selon moi, c'est à cause de l'AIS (Air Intake System), c'est de l'air qui est injecté dans l'echappement pour aider à passer aux normes anti polution
ce n'est pas du tout nuisible au moteur, et selon moi, c'est à cause de l'AIS (Air Intake System), c'est de l'air qui est injecté dans l'echappement pour aider à passer aux normes anti polution
la libertée des uns s'arete là ou ça commence à casser les couilles aux autres
- moto25
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Jac a écrit :sangolink90 a écrit :Donc je pense que c'est particulier a cette machine, simplement !
Qu'est ce qui ne faut pas entendre, lol![]()
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Non en faite les pétarade sont du faite que quand tu met un autre pot, que celui de l'origine, tu enleve l'exup et les catyleurs du pot d'origine qui n'est donc pas sur le pot lambda sans chicanes.
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Excuse moi, mais même avec l'échappement d'origine, il y a pas mal de retours a l'échappement, sauf que c'est moins audible !![]()
Après, forcément que c'est amplifié avec un autre échappement, mais a la base, y'a déjà le phénomène !
Oui c'est vrai, c'est aussi présent sur origine mais c'est moins important.
Si c'est nuisible pour le moteur, je n'en sais rien.
par contre, ce que m'a dis mon préparateur : La FZ1 est une moto dont l'injection est règlée très pauvre (peu d'essence/air). Il y a quelques années où les revêtement de surfaces étaient moins bon, les moteurs n'auraient pas tenu.
Pour la solution : installer un power commander et faire règler l'injection sur un banc : coût environ 550€
FZ1 N Jaune - power commander - Commandes Reculées rizoma - Guidon et pontet Rizoma - Durite aviation et plaquettes Brembo - Acumen DG8 - Silencieux G&G || R6 2005 piste
http://moto25.free.fr
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- fez
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- mike the bike
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Les ptétarades viennent en effet de l'injection d'air dans le collecteur d'échappement pour bruler les imbrulés et diminuer la pollution .
Ils sont evidemment beaucoup plus présent avec un pot à absorption qu'avec un pot à chicane .
Rien de grave pour la mécanique , la combustion des imbrulés se fait dans l'échappement .
@+
Ils sont evidemment beaucoup plus présent avec un pot à absorption qu'avec un pot à chicane .
Rien de grave pour la mécanique , la combustion des imbrulés se fait dans l'échappement .
@+
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athena
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fez a écrit :mouarf
http://www.freebiker.net/FichesPratique ... pement.htm
Donc vu l'article,ce serait nuisible pour le moteur
Qu'est ce que vous en pensez
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GEGE34
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athena a écrit :fez a écrit :mouarf
http://www.freebiker.net/FichesPratique ... pement.htm
Donc vu l'article,ce serait nuisible pour le moteur![]()
Qu'est ce que vous en pensez
possible de nous renseigner, à savoir si vraiment il y danger pour nos moteurs ? Merci
la moto est MA passion de toujours.
- Warlock
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