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2 questions:reglage apres pose pot et gb arriere
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sappomp76
- Touriste

- Messages : 145
- Enregistré le : 11 févr. 2007, 16:59
2 questions:reglage apres pose pot et gb arriere
bonsoir a tous
2 petites questions:
titine est finie d etre a mon gout,le concess m a posé mon pot hier (leo factory evo2)mais n a fait aucun reglage,est ce normal (ps:les portes de l ecurie ont ete ouvertes)
voila apres avoir viré la bavette je suis a la recherche d un garde boue arriere qui associrai esthetique et efficacite a savoir comme son nom l indique garde boue(surtout que j habite en normandie et que par consequent il arrive quil pleuve...)
merci a vous
fazerment
greg
2 petites questions:
titine est finie d etre a mon gout,le concess m a posé mon pot hier (leo factory evo2)mais n a fait aucun reglage,est ce normal (ps:les portes de l ecurie ont ete ouvertes)
voila apres avoir viré la bavette je suis a la recherche d un garde boue arriere qui associrai esthetique et efficacite a savoir comme son nom l indique garde boue(surtout que j habite en normandie et que par consequent il arrive quil pleuve...)
merci a vous
fazerment
greg
- moto25
- Mob

- Messages : 199
- Enregistré le : 24 avr. 2007, 21:49
Salut à toi,
A ta première question et d'après mes courtes connaissances, ton concess n'a pas la possibilité de règler l'injection suite à la suppression de ta valve exup et au nouveau silencieux. Tu n'as donc pas fini d'entendre "péter" dans le silencieux.
à la deuxième, je n'ai pas de solution, en franche comté il pleut aussi, mon support de plaque rizoma protége queudale et mon cuir est crépit à chaque averse
A ta première question et d'après mes courtes connaissances, ton concess n'a pas la possibilité de règler l'injection suite à la suppression de ta valve exup et au nouveau silencieux. Tu n'as donc pas fini d'entendre "péter" dans le silencieux.
à la deuxième, je n'ai pas de solution, en franche comté il pleut aussi, mon support de plaque rizoma protége queudale et mon cuir est crépit à chaque averse
FZ1 N Jaune - power commander - Commandes Reculées rizoma - Guidon et pontet Rizoma - Durite aviation et plaquettes Brembo - Acumen DG8 - Silencieux G&G || R6 2005 piste
http://moto25.free.fr
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- Warlock
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- Messages : 139
- Enregistré le : 27 avr. 2007, 11:57
Ben, vrai et faux, enfin, en fait, ces pétarades viennent de l'AIS, un boitier situé au dessus de la culasse, qui injecte de l'air dans les guides (pas vraiment les guides mais les tubulures quoi
) des soupapes d'echappement, l'usure des soupapes sera une usure normale je pense.
la libertée des uns s'arete là ou ça commence à casser les couilles aux autres
-
Jac
- Pocket Bike

- Messages : 321
- Enregistré le : 21 mai 2007, 13:51
- moto25
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- Messages : 199
- Enregistré le : 24 avr. 2007, 21:49
Warlock a écrit :Et pour les pétarades, c'est tout à fait normal et ça ne nuit en rien aux performances.
ouais mais c'est très désagréables, t'as l'impression d'être sur une vieille moto mal règlée.
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