Excuse moi d'avance Jean, mais je dirai comme Fumaras, c'est la sensation qui change. Et puis, beaucoup de personne ont de la force dans les doigts tant qu'ils ne sont pas trop fermés. Si je règle le levier au plus loins, je freine bcp trop fort et c'est plus difficile de doser mon freinage. Par contre en diminuant la distance, je gère mieux, ça freine aussi fort mais moins brutal car je sais doser ma force sur le levier.
Je dirais que c'est un réglage simple qui peut changer bcp de chose au cours d'une arssouille et sous la pluie pour moi personellement.
Donc chacun doit régler en fonction de sa morphologie et de la force qu'il a dans ses doigts.
J'ai une petite question, je me sers souvent du frein arrière pour stabiliser la moto en courbes, mais j'ai un problème, la course de la pédale est trop longue
Le réglage sur la tige ne sert qu'a régler la position 
Aussi si l'un de vous avait une solution pour diminuer la course de cette pédale, je suis preneur.
Merci
salut l'ancien ! 
Fazermen "canal historique"
