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Roulement direction - CR Verif page 2 + changement page 4

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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riderman77
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roulement mort ...

Message par riderman77 »

+ 1
8600 km de 08/06,
pris en charge directe par mon cons sous garantie. (grace à vous)
Je crois qu'à la fin de la garantie j'essaierais des roulements de meilleur qualité...

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aspi
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Message par aspi »

Pour ma part, j'ai commandé des roulements sur le site donné par Zebulon (merci d'ailleurs ;) ) Mais finalement, je ne me sens pas de les monter. J'ai peur de faire des conneries et d'abimer ma fourche. De plus j'ai pas les outils (bonne excuse non?).

Est-ce que si je me pointe dans un garage (lequel??? Cons, Dafy, autres?) ils peuvent me monter les roulements que je leur apporte?

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Juste Be@u
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Message par Juste Be@u »

Trés beau post :)

Pour vous faire part de mon expérience, car je viens de le faire grace au post. Suite à un claque lors de mouvement droit gauche sur roue libre.

Il était pour ma part impossible d'insérer le grand roulement -> case mon oncle et son four de pro, résultat aprés 4 heures de chauffage le roulement est rentrer sans même taper (alors qu'avant le four j'ai taper comme un fou)

Bien sur j'en ai profiter pour vidanger les fourches (15 000 km au compteur)

Et la grand bonheur. En tout cas merci pour le post.
Aller !!!! garde ton casque :) si si je t'en prie garde ton casque !!!!!

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fazermex
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Message par fazermex »

je suis passé chez mon cons il me dit n'avoir jamais entendu d'histoire avec les roulements de direction du fz et il ne voyais pas l'interet de mettre des coniques, je sens qu je vais le faire moi meme mais est ce vraiment difficile :?:
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Ah bon y'a d'autres couleurs à part le gris !!?

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Pascal77
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Message par Pascal77 »

fazermex a écrit :je suis passé chez mon cons il me dit n'avoir jamais entendu d'histoire avec les roulements de direction du fz et il ne voyais pas l'interet de mettre des coniques, je sens qu je vais le faire moi meme mais est ce vraiment difficile :?:

le roulement du té supérieur est tré facile a enlever, mais celui du té inférieur est une vrai galere, surtout si tu n'as pas l'outillage......je te déconseil de te lancer dans cette galere

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nico91
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Message par nico91 »

Pascal77 a écrit :
fazermex a écrit :je suis passé chez mon cons il me dit n'avoir jamais entendu d'histoire avec les roulements de direction du fz et il ne voyais pas l'interet de mettre des coniques, je sens qu je vais le faire moi meme mais est ce vraiment difficile :?:

le roulement du té supérieur est tré facile a enlever, mais celui du té inférieur est une vrai galere, surtout si tu n'as pas l'outillage......je te déconseil de te lancer dans cette galere


Surtout sur une N .
Comment vas tu faire tenir ta becane sans fourche. :(
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Pascal77
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Message par Pascal77 »

nico91 a écrit :
Pascal77 a écrit :
fazermex a écrit :je suis passé chez mon cons il me dit n'avoir jamais entendu d'histoire avec les roulements de direction du fz et il ne voyais pas l'interet de mettre des coniques, je sens qu je vais le faire moi meme mais est ce vraiment difficile :?:

le roulement du té supérieur est tré facile a enlever, mais celui du té inférieur est une vrai galere, surtout si tu n'as pas l'outillage......je te déconseil de te lancer dans cette galere


Surtout sur une N .
Comment vas tu faire tenir ta becane sans fourche. :(

ben ça, c'est pas un probleme, il suffit de mettre un cric sous le tuyau d'echappement, en dessous de la moto............

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fazermex
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Message par fazermex »

Pascal77 a écrit :
fazermex a écrit :je suis passé chez mon cons il me dit n'avoir jamais entendu d'histoire avec les roulements de direction du fz et il ne voyais pas l'interet de mettre des coniques, je sens qu je vais le faire moi meme mais est ce vraiment difficile :?:

le roulement du té supérieur est tré facile a enlever, mais celui du té inférieur est une vrai galere, surtout si tu n'as pas l'outillage......je te déconseil de te lancer dans cette galere


Ok merci du conseil ;)

Mais mis a part ça d'autres difficultés :?:
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Pascal77
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Message par Pascal77 »

fazermex a écrit :
Pascal77 a écrit :
fazermex a écrit :je suis passé chez mon cons il me dit n'avoir jamais entendu d'histoire avec les roulements de direction du fz et il ne voyais pas l'interet de mettre des coniques, je sens qu je vais le faire moi meme mais est ce vraiment difficile :?:

le roulement du té supérieur est tré facile a enlever, mais celui du té inférieur est une vrai galere, surtout si tu n'as pas l'outillage......je te déconseil de te lancer dans cette galere


Ok merci du conseil ;)

Mais mis a part ça d'autres difficultés :?:

non, et je pense que notre amis qui a fait ce poste a parfaitement expliqué comment s'y prendre.......suis les pages 2 et 4 et tu auras les explications digne d'un pro lps_bravo

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nico91
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Message par nico91 »

Pascal77 a écrit :
nico91 a écrit :
Pascal77 a écrit :
fazermex a écrit :je suis passé chez mon cons il me dit n'avoir jamais entendu d'histoire avec les roulements de direction du fz et il ne voyais pas l'interet de mettre des coniques, je sens qu je vais le faire moi meme mais est ce vraiment difficile :?:

le roulement du té supérieur est tré facile a enlever, mais celui du té inférieur est une vrai galere, surtout si tu n'as pas l'outillage......je te déconseil de te lancer dans cette galere


Surtout sur une N .
Comment vas tu faire tenir ta becane sans fourche. :(

ben ça, c'est pas un probleme, il suffit de mettre un cric sous le tuyau d'echappement, en dessous de la moto............

Je te rappelle que la N n'as pas de béquille centrale. ;)
Un cric sous les echappements ca risque de manquer de stabilité. :lol:
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