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Usure du pneu arriere
- tidams
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Headone
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Zeitoon
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eh les gars, ca coute rien de refaire la pression et ca evite des désagréments 
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- guilrichard
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Olivier11
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ma pression est à 2.9 k à l'arrière...et 2.5 à l'avant (pas trop sur pour l'avant)...c le mécano qui m'a dit que ct ça...en même temps il me dit que ma meule marche bien alors qu'elle plafonne à 190 en 5 à 12000 (sachant qu'elle était à 208 en 4 et que je ne peux pas passer la 6 au risque de me retrouver à 170) mais bon...
- COQP2
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C'est super louche, seulement 4000 Km avec des pneus d'origine, pour ma part, je viens de changermon train de pneus neufs (Bridgestone BT20) à 3500 Km, mais absolument pas à cause de l'usure, mais parsque ces pneus sont une savonette sous le mouillé et sont trop longs à chauffer; j'ai monté des Dunlop D207 à la place, monte connue et qui m'a toujours donné entière satisfaction...
Donc à moins que tu n'ais fait de la piste et des arsouilles sauvages pendant 4000 Km (sans aucun rodage), tu dois être loin du témoin d'usure; je pense que tu dois sous estimer la profondeur de la gomme avant le témoin d'usure... Tu peux mesurer cette profondeur ou essayer de faire une photo et s'il est vraiment usé c'est que t'es une brute du guidon
ou que ton pneu a un soucis.
Fred
P.S : Je vends 2 trains de pneus BT20 (monte d'origine) 3500 Km et 3800 Km, voir ici, loins du témoin d'usure
Donc à moins que tu n'ais fait de la piste et des arsouilles sauvages pendant 4000 Km (sans aucun rodage), tu dois être loin du témoin d'usure; je pense que tu dois sous estimer la profondeur de la gomme avant le témoin d'usure... Tu peux mesurer cette profondeur ou essayer de faire une photo et s'il est vraiment usé c'est que t'es une brute du guidon
Fred
P.S : Je vends 2 trains de pneus BT20 (monte d'origine) 3500 Km et 3800 Km, voir ici, loins du témoin d'usure
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Olivier11
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Olivier11
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